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工商時報【陳又嘉】

為搶攻送件服務新商機，全國最大機場接送領導品牌全鋒事業率先推出叫車平台「Join Me」App，受到民眾的肯定與好評。在原有的機車專件快遞、機場接送預約2大功能之外，擴大提供全新的「道路救援」服務，即日起已上線。目前Join Me App可於Google Play商店、Apple Store下載，3月31日前只要註冊成為新會員，可獲得1,000元的道路救援抵用優惠券。

全鋒事業指出，採用先進行動科技的「Join Me」App媒合平台，目前提供跑腿、機場接送、道費洛蒙香水 心得路救援等3項服務，整合機車、高級租賃車以及拖吊車，民眾只要透過手機應用程式，即能完成叫車，並選擇所需要的司機。讓原來固有思維的快遞、接送、拖吊等傳產業產生全新風貌，真正以行動科技達到便民的目的。

以往當車主臨時需要拖吊服務時，通常只能撥打客服電話，並枯守路邊等待救援，而「J高潮神器oin Me」App可透過手機定位，即能找到最近的拖吊車，由車主挑選司機、即時媒合，服務項目及價格清楚透明，還能透過App內的即時對話視窗，檢視拖吊車的行進位址。

「Join Me」App可使用車主綁定的信用卡支付費用，採用雲端電子發票，完成服務後即刻開立，可在雲端幫車主自動對獎，如須報帳請款，可連線於Join Me官網列印發票。

全鋒事業表示，「Join Me」App推廣期間，可為北北基桃的民眾服務，請洽詢Join Me官網：www.join-me.com.tw。

蔡英文總統針對聖多美普林西比和台灣斷交，批評「中國大陸藉聖國財政困難之際，趁勢操作一中原則」。問題是只要台灣的執政者對於一個中國原則，沒有適當的處理方式，那麼無論台灣的邦交國有無財政困難，都非常可能相繼和台灣斷交，這是兩岸政治互信喪失、政治對抗升高後所不可避免的。 台灣的邦交國大多弱小，他們盼從台灣獲得經濟、技術支援，乃屬自然。上個世代五、六十年代，台灣也是源源不絕地獲得來自美國的經濟支援；美援曾是台灣經濟起飛的部份重要基礎。因此，台灣也有責任和必要持續對邦交國提供援助。 九十年代期間，台灣經濟力量雄厚，尚能透過金援而從大陸手中挖取數個邦交國。公元兩千年民進黨執政後的八年間，台灣漸已力不從心，故從大陸手中拿下三個邦交國，卻丟掉了九個邦交國。隨著大陸躍居全球第二大經濟體，台灣已無力競標邦交國，但又必需維持一定數量的邦交國，於是成功地反映在2008年後的兩岸「外交休兵」。 國民黨從2008年後執政的八年期間，兩岸基於九二共識而步上和平發展的正軌，雙方政治互信達到1949年兩岸分治後的最高峰。雙方除了大幅加強加深經濟合作、文化交流外，還形成了「外交休兵」的默契，大陸不再挖取台灣的邦交國，台灣因而不需要再怕被邦交國大開口要錢。又因為邦交國知悉大陸為了兩岸關係，不會隨意接受他們去投靠，所以他們沒有和台灣斷交的必要；縱使斷交了，也不會被大陸所接受，甘比亞之例就很清楚。 由此可見九二共識的價值。兩岸於1992年建立了「求一中原則之同、存一中涵義之異」的共識，進而於過去八年開創了前所未有的兩岸和平、共同發展的局面，包括台灣得以擴大國際活動空間，並且不需要耗費更多金錢來維持邦交國。如今，蔡英文當局無力承受聖國的金援要求，遂遭斷交，其實是聖國看準了兩岸關係惡化而有機可乘。 蔡當局仍無意正面看待九二共識。民進黨人士還藉此斷交揚言，要對九二共識「力抗到底」；或稱駐外館處應該「正名」。這都是火上加油，只會刺激形成接踵而至的斷交潮，以及國際活動空間更遭限縮，從而打擊台灣經濟發展的環境。 【中央網路報】

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