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美國女大學生阿曼達.諾克斯(Amanda Knox)2007年被控殘酷殺害英國室友案出現情趣按摩椅教學戲劇性大逆轉!義大利最高上訴法院昨(26)日駁回阿曼達的無罪開釋判決,並下令重審她涉嫌謀殺英國室友一案。
2007年11月1日萬聖節晚上,阿曼達與義大利籍前男友索雷奇托(Raffaele Sollecito)及另一名象牙海岸籍毒販古德(Rudy Guede)在住處嗑藥喝酒後,要求在義大利佩魯賈大學擔任一年交換學生的21歲英國女孩柯奇(Meredith Kercher)加入4P性愛派對被拒,因此發動凶殘攻擊,最後由阿曼達下手割喉,柯奇全身40多處傷口慘死。
阿曼達與義大利前男友索雷奇朵在2007年分別遭判26年和25年刑期。兩人提出上訴,在監獄服刑4年後於2011年獲判無罪開釋。古德則仍在服刑,成為本案唯一仍在服刑的被告。
不過,義大利上訴法院法官裁定,檢方2012年針對無罪開釋判決提出的上訴成立,阿曼達和索雷奇朵必須接受佛羅倫斯(Florence)法院重審。
對此,已返回美國的阿曼達表示令人難受。據外電報導,此案不只讓它在監獄裡付出4年光陰,跨國的官司訴訟也讓阿曼達的父母花費逾百萬美元在律師費與出國往返上。
阿曼達預計在4月份首次接受電視採訪,披露更多案件和庭審細節,她的回憶錄也即將出版發行。
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑,往往威脅安全;新北市交通局祭出「機車好行」計畫,開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線,提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛,前2年總肇事件數中,機車肇事的比例高達55%,分析原因後,交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略,保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出,目前道路配置單向2快車道及1慢車道,內側車道通常為禁行機車,機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠,被迫騎進禁行車道遭到取締,甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足,交工科長葉燿墩說,過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道,釋出空間沒有造成汽機車交織情形,機車也不被公車、計程車逼迫,經檢視道路空間,預計4月底前,將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示,另機車行經T字路口,在待轉時因空間不夠,待轉區變成直行車的「待撞區」,在道路寬度允許下,已完成16處機車左轉專用道畫設,今年預計新增10處左轉專用道。
此外,葉燿墩說,去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段,改繪標線使防滑係數達到65BPN以上,比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多,年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士,雖然標線改繪為高抗滑係數,但行駛時應盡量避開路面標線,也別在標線上煞車,可減少打滑機會。
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